Верховский В. М. Краткий исторический очерк начала и распространения железных дорог в России по 1897 г. включительно. — Подарочное репринтное издание оригинала 1898 г. (Кожаный переплет)
Нумерованное подарочное издание
Цена: 42 000 р.
Бесплатная курьерская доставка
-- Москва: 1 рабочий день
-- Санкт-Петербург: 1 - 2 рабочих дня
-- По России: 2 - 4 рабочих дня
Уточнить детали по заказу издания, получить его живые фото/видео или рекомендацию по выбору книги:
WhatsApp WhatsApp или 8 (800) 551-30-33
Новинки и знаковые издания на наших страницах в социальных сетях:
Уникальность «Книжной Капеллы»
Автор / Редактор: Верховский В. М.
В книге представлен экскурс в историю о происхождении железных дорог в мире. Подробно рассказывается распространение железных дорог в России от начала строительства и вплоть до современного состояния железных дорог на момент издания книги - до 1898 года.
Автор книги Владимир Владимирович Верховский (1835—1916) - инженер путей сообщения, русский государственный деятель, действительный тайный советник. Учился на физико-математическом факультете Императорского Московского Университета, а по окончании экстерном в 1860 году Петербургского Института Корпуса инженеров путей сообщения Императора Александра I был удостоен звания инженера путей сообщения с производством в поручики. В том же году он был назначен на государственную службу по ведомству путей сообщения на должность начальника водяных сообщений на участке Ярославль— Кинешма.
В 1863 году был назначен на Санкт-Петербургскую-Варшавскую железную дорогу начальником семи дистанций. Участвовал в стройке Московско-Курской железной дороги, между Скуратовом и Орлом. С того времени началась его непрерывная деятельность на железных дорогах.
В 1873 году Владимир Михайлович был избран членом правления образовавшегося Общества Ростово-Владикавказской железной дороги, а также главным инженером по ее сооружению. И в этом звании являлся ближайшим сотрудником барона Р. В. Штейнгеля. С осени 1875 года в течение года Верховский работал первым Управляющим дороги.
В 1876 году Владимир Михайлович был переведен в Петербург и назначен делопроизводителем технического и инспекторского комитета железных дорог МПС. С 1885 года работал старшим инспектором главной инспекции железных дорог МПС. В этой должности занимался освидетельствованием состояния как эксплуатируемых, так и вновь построенных магистралей, исследовал недостатки в работе железных дорог, занимался вопросами устранения затруднений по вывозу угля и хлеба на южных дорогах.
С 1891 года являлся членом Совета по железнодорожным делам от Министерства путей сообщения, с 1909 года — членом Совета Министра путей сообщения и представителем от МПС в Совете по железнодорожным делам. Представлял Россию на международных железнодорожных конгрессах в Брюсселе, Париже, Петербурге, Лондоне.
Оформление подарочного издания:
Формат подарочной книги: 170 x 250 ммСтраниц, иллюстраций: 592, 59 с.: ил.; 1 л. карт.
Подарочный кожаный переплет
Цельнокроеный кожаный переплет ручной работы из натуральной элитной кожи с золотым, серебряным и блинтовым тиснением; кругленый корешок украшен бинтами и декоративным узором; каптал и ляссе из натурального шелка, подобранные под общую цветовую гамму. Благородный переплетный материал ведущих европейских фабрик. Великолепная печать книжного блока на дорогой итальянской дизайнерской бумаге.
Издание предоставляется в элегантном, сшитом вручную, бархатном мешочке.
Содержание/оглавление:
Издание представлено в разделах:
Железная дорогаАртикул: 100921
Вес: 1.5 кг.
Размеры (д/ш/в): 26 / 19 / 7 см.