Ростовцев К. Д. Вдоль великого Урала: Новая железнодорожная магистраль, связывающая кратчайшим путем север–юг, Архангельск–Ташкент через Оренбург–Уфу–Пермь. — Подарочное репринтное издание оригинала 1913 г. (Кожаный переплет)

книгу в кожаном переплете ручной работы - Ростовцев К. Д. Вдоль великого Урала: Новая железнодорожная магистраль, связывающая кратчайшим путем север–юг, Архангельск–Ташкент через Оренбург–Уфу–Пермь. — Подарочное репринтное издание оригинала 1913 г. - вип подарок
Книга
Книга
Книга
Книга
Книга
Книга
Книга
Книга
Книга
Книга
Книга
Книга
Книга

Нумерованное подарочное издание

Цена: 35 000 р.

в наличии в Санкт-Петербурге

в наличии в интернет-магазине

Бесплатная курьерская доставка
Москва: 1 - 2 рабочих дня
Есть вариант забрать послезавтра утром с 08:30 утра!
Санкт-Петербург: завтра, 15.05
По России: 2 - 4 рабочих дня

Уточнить детали по заказу издания, получить его живые фото/видео или совет по выбору книги:
WhatsApp WhatsApp или 8 (800) 551-34-94

Добавить в книгу титульный лист

Упаковка наших книг


Автор / Редактор:  Ростовцев К. Д.

Константин Дмитриевич Ростовцев более двадцати лет являлся городским головой города Стерлитамака, за время пребывания на этом посту он расширил городские земли, построил больницу и несколько приходских училищ. Главной своей задачей Ростовцев считал строительство железной дороги из Оренбурга через Стерлитамак, Уфу и далее до Перми, чтобы соединить Южный и Средний Урал и тем самым способствовать развитию этого региона и сделать использование его богатств более эффективным.

Книга «Вдоль великого Урала» представляет собой расширенное изложение ходатайства о строительстве железной дороги, поданного Ростовцевым на имя императора. В своей записке Ростовцев характеризует ситуацию на Урале — состояние промышленности, сельского хозяйства, торговли и транспортной инфраструктуры, указывая на проблемы, вызванные недостаточной развитостью последней. А также описывает перспективы, которые откроются во всех перечисленных сферах в Оренбургской, Уфимской и Пермской губерниях, благодаря строительству железной дороги, соединяющей уже имеющие железнодорожные ветки.

В 1915 году Ростовцев был назначен директором строительства железнодорожной магистрали Оренбург–Уфа. Им была проделана огромная подготовительная работа, собрана вся необходимая документация и найдено финансирование. Однако из-за Первой мировой войны проект был отложен и реализован лишь в 1934 году, уже после смерти Ростовцева.

Оформление подарочного издания:

Формат подарочной книги: 170 x 250 мм
Страниц, иллюстраций: 166

Подарочный кожаный переплет
Издание облачено в эксклюзивный кожаный переплет ручной работы с многоцветным тиснением; кругленый корешок украшен бинтами и декоративным узором; дизайнерская бумага; каптал и ляссе из шелка, подобранные под общую цветовую гамму. Элитный переплетный материал ведущих европейских фабрик. Великолепная печать на высококачественной дизайнерской бумаге. Издание предоставляется в элегантном, сшитом вручную, бархатном мешочке.

Издание представлено в разделах:

Железная дорога
Урал


Артикул: 103878

Вес: 0.6 кг.
Размеры (д/ш/в): 26 / 19 / 3 см.

Konstantin D. Rostovtsev Along the Great Urals: A new railway connecting North – South, Arkhangelsk – Tashkent via Orenburg – Ufa – Perm via the shortest route. — Gift edition of the original of 1913


Похожие подарочные издания

Очерк сети русских железных дорог, ее устройства, содержания и деятельности

Очерк сети русских железных дорог, ее устройства, содержания и деятельности

Издание настоящего труда было приурочено к сессии международного железнодорожного конгресса, проходившего в Санкт-Петербурге в 1892 г. По поручению Русского отдела Постоянной комиссии международных железнодорожных...

История железнодорожного дела в России.

История железнодорожного дела в России.

Труд русского общественного деятеля и публициста Алексея Адриановича Головачева (1819–1903) посвящен истории создания железнодорожной сети в России. Описанные им вопросы — определение направлений строительства...

Изобразительное искусство железнодорожников

Изобразительное искусство железнодорожников

В 1939 году газетой "Гудок" и Транспортным железнодорожным издательством был организован художественный конкурс среди сотрудников железной дороги и членов их семей. Целью проведения конкурса...


8 (800) 551-34-94 Доставка Оплата О Капелле